本报记者 田鹏

12月份召开的中央经济工作会议，把“扩大高水平对外开放”列为重点任务之一，再次肯定了外贸新动能的重要作用。

而事实上，近年来，在高水平对外开放、“一带一路”倡议引领下，沪市公司积极把握国内国际双循环发展契机，加快对接国际市场，把“引进来”和“走出去”相结合，用实际行动走出高水平对外开放新样本。

以海外收入作为衡量维度，数据显示，2022年沪市公司海外业务收入合计达4.51万亿元，较2019年年均复合增速达10.39%。其中，国资国企“走出去”表现尤为亮眼，收入合计达2.65万亿元，近两年同比增速均超过17%。

从“走出去”到“全球化”

持续打造海外标杆项目

从产品出海、到服务出海、再到产业布局出海，沪市国资国企有力促进了包括“一带一路”共建国家等在内的一众海外地区经济社会发展和进步。

从行业来看，基建设施、交通往来、资源开发等领域的国资国企海外“客户圈”拓展最为突出，2022年海外业务收入分别达5370亿元、3979亿元和3763亿元，分别较2019年增长22%、40%、66%。

以中国交建为例，10年来，公司累计在“一带一路”共建国家新签合同额1254.32亿美元，累计投资建设超3000个基础设施项目，修建公路里程13000余公里、桥梁200余座、重点港口150个，签约及在实施铁路超3000公里。

而面对全球经济格局重构，为了实现从“产品输出”转变为“技术、管理、资本和文化输出”，沪市国资国企在不断扩大海外网络的同时，还通过投资建厂、收购外企等，让企业真正落地生根，将“走出去”进一步升级为“全球化”。

例如，上汽集团已初步建成集研发、制造、营销、金融、物流等为一体的海外汽车产业，在泰国、印尼、印度设立了3个海外整车制造基地和巴基斯坦KD工厂，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了20个区域营销服务中心，建成1000多个海外营销服务网点。

投资在外，资源在外，回报在内，发展在内。以沪市资源企业为例，通过国际全方位、多层次合作，不断提升能源产品供给能力和质量。如中国海油在海外拥有多元化的优质资产，在多个世界级油气项目持有权益，2022年实现归母净利润1403亿元，同比增长106%。

从“跟跑”到“领跑”

持续提升国际产业链话语权

近年来，以技术创新为推动，沪市国资国企持续打造产业链核心竞争力，塑造国际竞争新优势，提升在国际产业分工中的附加值和话语权。

例如，中国中车作为中国制造的闪亮“名片”，其研制的“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及10多个行业，全产业链遍布全球13个国家和地区。从“和谐号”到“复兴号”，从时速200公里到时速350公里，从驰骋中华大地到驶出国门走向世界，“大国重器”不断书写中国速度、中国标准的新高度，持续夯实其全球行业技术和标准的话语权。

中国石油也是技术推动“朋友圈”拓展的典型代表。在“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走总体部署下，配合油气主业及当地环保减碳要求和政策开展，在现有油气合作国家，积极参与氢能、氨能、CCUS（碳捕集、利用与封存）、太阳能和风能等项目合作。

中国石油相关负责人表示，一直以来，公司积极参与国际气候治理，不断扩展能源合作“朋友圈”，走出了一条优势互补、务实合作的开放之路。

作为数字中国的建设者，中国移动积极推进高水平数字化经济走出去，向全球的合作伙伴输出中国方案。截至2022年底，中国移动已在全球设立了37个业务点。通过做广连接、汇聚流量、深耕服务，成为“运营商的运营商”，与全球超900家运营商达成广泛合作，推出“牵手计划”（全球生态圈合作），覆盖全球30亿移动用户。

既“走出去”又“引进来”

借力资本市场实现全球化资源配置

借力资本市场加速进行全球产业链和资源整合，实现强强联合，已成为越来越多上市公司“走出去”的重要战略考虑。

以紫金矿业为例，公司2019年以来两次非公开发行募集资金近百亿元用于塞尔维亚佩吉铜金矿和厄立特里亚碧沙铜锌矿的收购和开发。截至2023年上半年，上述海外投资累计实现净利润已达110.86亿元。

此外，近年来，资本市场加快推进高水平对外开放也给上市公司用好境外资金活水提供了可选项。

如2019年互联互通存托凭证机制推出以来，沪市已有37家上市公司发布参与GDR发行并在瑞士、英国、德国上市的公告，其中14家通过发行GDR累计募资额达91.92亿美元。

具体来看，国投电力GDR于2020年10月22日正式在伦交所上市，并成为第二个获得伦交所“绿色经济标志”的中国企业，共计募集资金总额为2.207亿美元。

市场人士表示，这不仅体现了全球投资者对国投电力转型升级、创新发展的经营理念的高度认可，也是境外投资者普遍看好中国经济、投资中国资本市场的重要体现。

（编辑 闫立良）