“欧盟火车头”德国乱套了？

据央视新闻3月28日消息，自当地时间27日零点起，德国交通业举行全国大罢工。德国各地的火车、长途汽车和除柏林机场外的大部分机场当天停止运营。德国7个州的地方短途交通也全部停摆，共有30多万人参与。近日，受德国交通运输业大罢工影响，德国和奥地利之间的大批航班被取消。

据环球时报3月27日援引德国《星期日图片报》3月26日报道称，“这是31年来最严重罢工！”最近一段时间，德国各大工会为了在薪资谈判中向资方施压，频繁举行大规模警告性罢工，罢工涉及多个行业，基础服务和航运交通等均受到严重影响。

德国多地航班取消火车停运

据央视新闻3月28日消息，在法兰克福机场，平日熙熙攘攘的机场候机楼变得非常冷清，各航空公司的值机柜台全部关闭，机场大屏，显示当天出发的所有航班都被取消。据了解，当天有数百万旅客的出行受影响。

据悉，德国今年2月的通胀率达到9.3%，大大超过预期，而且这种高通胀的情况已经持续了一年，这显然大大增加了德国普通民众的生活负担。此次罢工正是在这一背景下展开的。

近日，受德国交通运输业大罢工影响，德国和奥地利之间的大批航班被取消。据奥地利维也纳机场27日发布的消息，德国城市慕尼黑和维也纳之间的所有航班已于26日取消，从维也纳飞往法兰克福、纽伦堡、斯图加特、杜塞尔多夫、汉堡和科隆等城市的54个航班计划于27日取消。同时，从奥地利往返德国的火车也受到罢工影响，被迫减少开行或取消，奥地利联邦铁路公司希望所有受影响的旅客推迟出行或选择其他交通方式。

据澎湃新闻3月27日报道，德国在俄乌冲突前严重依赖俄罗斯的天然气，因而在能源危机中受到高通胀的严重打击，近几个月通胀率超过欧元区平均水平。从黄油到租金，一切在多年中都相当稳定的成本突然上涨，对于全国数百万工人来说，这是一个痛苦的调整。威尔第工会（Verdi union）主席弗兰克·韦尔内克（Frank Werneke）表示，“对成千上万的员工来说，获得可观的加薪是生死存亡的问题。”

据法新社报道，国有铁路公司德国铁路（DB）已完全暂停27日所有长途列车，许多区域和本地列车将处于停顿状态。德国铁路公司将此次全国罢工描述为“完全过分、毫无根据且没有必要的”，并敦促工会“立即”重返谈判桌。该公司预计罢工将对其整个铁路网络产生“巨大影响”，并承诺“尽快、全面地”通知客户有关取消和延误的信息。据德国机场协会估计，约有38万名航空旅客将受到影响，并称此次罢工措施“超出了所有可想象且合理”的预期。

近期，德国罢工活动频发，涉及多个行业。当地时间27日0点起，德国交通业举行全国大罢工，数十万人参与此次罢工行动，呼吁提高薪资、降低生活成本。

德国及欧洲经济恐受拖累

据环球资讯广播3月27日报道，最近一段时间，德国各大工会为了在薪资谈判中向资方施压，频繁举行大规模警告性罢工，罢工涉及多个行业，基础服务和航运交通等均受到严重影响。

当地时间2023年3月27日，德国萨克森州首府德累斯顿市，因全国性罢工而停运的中央火车站内。

中国现代国际关系研究院欧洲所副所长刘明礼在接受记者采访时表示，当前德国国内的罢工直接后果是抑制了生产经营活动，进而影响到德国经济运行。

刘明礼表示，近期以来，德国罢工出现的频率越来越高，涉及到的领域越来越多，对居民的影响也越来越大。尤其是最近出现的交通领域的罢工，不仅涉及到公共交通领域，还涉及到运输食品和其他生活必需品的基础物流。从中期来看，持续的罢工会影响对通胀的控制。因为近期罢工游行的核心诉求是要增加工资，如果诉求在一定程度上得到满足，意味着未来工资成本会上涨，将直接导致企业生产成本增加，最终产品的价格也会进一步上升，这样的话，就会加剧通胀的压力。所以说，持续的罢工可能会进一步强化通胀预期，增加经济决策的难度。

除罢工带来的冲击和影响，欧洲能源供应和安全问题也受到关注。

德国能源监管机构负责人克劳斯·穆勒近日在接受媒体采访时表示，能源危机“尚未结束”，德国还需要继续减少天然气用量。他指出，虽然德国在乌克兰危机背景下迅速转向进口液化天然气，但天然气供应仍然面临风险。

对此，刘明礼认为，能源成本高企和供应的不确定性将在未来一段时间继续影响德国经济。此前，德国能源严重依赖国外进口，尤其是在乌克兰危机之前，德国的天然气一半以上是从俄罗斯进口的。目前虽然明显削减了进口数量，但并没有能够完全保障能源安全。

前一段时间，德国的能源安全形势没有预想的严重，很大程度上得益于刚刚过去的冬天是个暖冬。此外，德国为了控制能源价格也付出了较大代价：比如企业在一定程度上减产等。德国计划将来大规模进口液化天然气，但能不能满足未来的能源需求，还面临不确定性，供应风险仍然存在。

刘明礼进一步分析指出，作为欧洲第一大经济体，德国经济运行中存在制约因素，也会对欧洲整体经济前景产生负面影响。