本报记者 田鹏

12月24日，《证券日报》记者从业内获悉，近日，上海证券交易所（以下简称“上交所”）举办第二期“未来产业沙龙”系列座谈交流活动，此次活动主题为“低空经济，高位起飞”，来自产业链相关上市公司、未上市企业以及创投机构、券商研究所等50多名代表参加，共同展望低空经济远航之路。

据悉，“未来产业沙龙”是上交所支持服务未来产业及新质生产力发展的一项创新举措，旨在引导“产学研投”各方深度沟通、集思广益，凝聚共识，主要包括行业专家分享、企业圆桌讨论以及监管政策解析等环节，此前已于2024年11月份围绕人工智能产业举办首期活动。

低空经济是一种以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引的综合经济形态，产业链涵盖航空器研发、生产、销售以及低空飞行活动相关的基础设施建设运营、飞行保障、衍生综合服务，市场估测其潜在市场空间逾万亿元。

近年来，发展低空经济已成为党和国家重大战略部署，产业迎来空前机遇。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》明确提出，“发展通用航空和低空经济”。同时，据记者不完全统计，近30个省份将低空经济写入2024年度地方政府工作报告。

在国家相关政策鼓励支持下，低空经济对产业链上下游的辐射带动作用逐步凸显。以科创板为例，经初步梳理发现，目前已有近30家科创板上市公司直接布局低空经济产业，涵盖整机制造、组件材料、空管系统、通信导航等产业链上下游环节，一些公司已成长为所在领域的先行者，展现出“硬科技”引领产业发展功能。

低空经济作为新质生产力的典型代表，产业链条长，应用场景丰富，可以衍生出多个发展赛道。在圆桌讨论中，参会企业认为，飞行器相关技术已经准备就绪，未来技术产业化的关键在于深入挖掘人流、物流、信息流等不同细分领域的用户需求，与其他交通运输方式错位竞争，形成兼具便捷性与经济性的解决方案。鉴于下游应用场景正在从应急、文娱等领域向外拓展，企业商业化模式并不固定，实现规模化还需一定时间，建议投资者理性看待企业早期发展阶段的经营特点，建立多维度价值评价体系，以发展的眼光看待发展中的企业，通过“投早投小”耐心陪伴企业成长。

与此同时，低空经济还具有显著区别于一般行业的高安全要求，统筹发展与安全的关系也是分组交流中的另一热点话题。参会企业认为，低空经济是一个从“新”出发的领域，完备的安全运行监测体系是未来各类航空器高密度飞行的基石，建议在低空经济试点地区相关监管制度建立过程中探索政企合作模式，助力低空经济破题发展。此外，参会企业表示，科创板产业集聚效应突出，希望进一步发挥科创板促进产业协同作用，推动低空经济产业相关上市公司建立良好的商业生态和技术生态，强化大数据、大算力、航天通信等技术赋能，共同托举行业安全发展底线。

在活动现场，上交所有关负责人表示，上交所将持续聚焦未来产业相关企业发展需要，深化“三开门”行动，与市场各方携手并进，努力将“未来产业沙龙”系列座谈交流活动打造为培育未来产业的“助推器”。就相关企业在座谈会上提出的意见建议，上交所将深入贯彻落实2024年中央经济工作会议要求，着力推动打通中长期资金入市卡点堵点，引导耐心资本“长钱长投”；进一步增强资本市场制度的包容性、适应性，推动“科创板八条”“并购六条”落地见效，支持科创板上市公司通过产业并购加强整合，促进产业链协同发展。

（编辑 李波）