据路透社报道，11月28日，日本汽车制造商日产汽车表示，今年10月份，虽然其全球销量连续第7个月下降，但其在核心市场美国的销量却在三个月内首次出现增长；而其全球产量已连续第5个月下滑，除墨西哥外，其多数制造中心的产量都出现了下滑。

日产汽车10月份在美国的汽车销量同比增长13.4%，为今年7月份以来的首次增长，其中紧凑型轿车Sentra销量的同比增幅最大。同期，日产汽车在墨西哥和加拿大的销量也有所增长，但在中国（-16.5%）和欧洲（-14.2%）的销量却出现了两位数的同比降幅，这使得日产汽车全球销量同比下降2.7%至271,549辆。

日产汽车10月份的全球产量也同比下降6.3%至290,848辆，其中，美国和中国的产量都分别同比下降了15%，而英国和日本的产量则分别同比下降了22.8%和3.8%。

不过，值得一提的是，在墨西哥市场，日产汽车10月份的产量同比增长了12%，达70,382辆，占该公司全球产量的近25%。

然而，日产汽车在墨西哥或将面临压力，因为美国下一任总统唐纳德·特朗普本周表示，他将在明年1月上任后对从加拿大和墨西哥进口的产品加征25%的新关税。

本月早些时候，日产汽车宣布，计划在全球裁减9,000名员工，并削减20%的产能，以削减成本。此前，日产汽车在中国和美国遭遇销量下滑。但目前，美国潜在关税或将给日产汽车的重组努力蒙上阴影。

日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在特朗普当选下一任美国总统不久后表示，今年以来，该公司从墨西哥向美国出口了约30万辆汽车，因此他将密切关注美国关税计划。