11月6日，2024年韩国投资峰会在首尔举行。在当天下午举行的招待会上，韩国产业通商资源部本部长郑仁教回应凤凰网财经，韩系车在中国销量下滑，成绩单确实不亮眼。这里有很复杂的因素，一部分原因是韩系车品牌基本上都是在中国成立的合资企业。韩系车虽然在中国市场表现不好，但“据我了解，在全球表现还不错，出口全球第4，对韩国出口贡献度依然很大”。

同时，他还表示，目前韩国国内对汽车没有专门的扶持政策，汽车之前只是一个产品，现在从大的移动出行产业领域，韩国有出台相应的扶持政策。韩国汽车依然是主力产业。