最近，不少地方爆发了“人猪矛盾”。

当然了，猪不是吃的那个猪，而是野猪，它可是最近热搜的常客：

在南京，野猪冲到了高铁上，与列车相撞，随车机械师检修，被邻车碰撞身亡；

在北京，野猪直接闯到了居民的卧室里面，好在没有攻击居民；

在杭州，野猪直接上街了，大马路上横冲直撞；

在深圳，野猪直接向游客讨食吃……

这样的事儿，很多城市都有，南昌、赣州、湖州、重庆等地，都有野猪出没。

但是南京的野猪真的尤其多，首批野猪防控的试点，周边的省份都有，但是不包括江苏省，南京就算是“徽京”也没用。

有在大学里面遛弯的，有进入居民小区的，还有直接进饭店的，南京网友说，网红景区红山动物园的野猪快装满了，逮到就送那里。

最惨的就是“撞猪上了”：

司机虽然不会被罚，但是通常会被判全责，保险可以赔车损，但是来年保费还得涨，无妄之灾。

野猪的战斗力有多强？“一猪二熊三老虎”。

最常见，又最易与人接触，战力最容易被低估，而小野猪看起来也是有点萌。

所以当野猪干碎高铁站的钢化玻璃时，大家都是很震惊的，有些城市里面，最终出动了特警，才把野猪击毙。

为啥现在野猪这么多了呢？

1、生态环境越来越好，野猪的生存条件好了；

2、野猪的繁育实在是太快了；

3、天敌太少了，不少都在动物园里面，根本没威胁；

4、2000年，野猪进入“三有”名录，更加有恃无恐。

国家林草局的数据，野猪在28个省份有分布，野猪致害省份26个，按县区来算，是857个。

损失确实挺大的。

举个例子，2020年，野猪在陕西省镇安县造成农作物损毁11万亩，直接经济损失6585万。

如果按这个损失量来算，全国857个受害县，相关的损失能达到500多个亿。

以前，大家惹不起野猪，只能赶或者躲。

如果造成损失咋办呢？可以申请赔偿。

1、各省都有野生动物致害方面的赔偿机制，受到损失，可以申请；

2、不少致害严重的省份，比如云南、青海，可以有野生动物致害保险；

如果常年受害，500多个亿，对于地方财政来讲，压力不小。

2023年，野猪就被移除“三有”名录了，这中间就出了一个Bug，那就是致害的野生动物，必须是重点保护动物和“三有”野生动物。

为了解决这个Bug，不少地方不得不把野猪单列出来。

咋才能治标治本呢？现在的新选择就是猎捕。

其实，猎捕也早就有，安徽金寨县、陕西渭南都发过控制性猎捕的方案，而且都有现金奖励，大约2000元左右。

今年开始，野猪危害，都已经让15个部委联合发文，来做防控方案了。

不少地方都开始发通知，要猎捕野猪了，比如宁夏固原的西吉县，公开遴选捕猎队，而且是有偿的，猎捕一头野猪2400元，无害化处理一头200元。

与以前地方出钱不同的是，现在这部分钱由中央财政来出，按照以往的经验，主动防控大约能减少一半的损失。

惊动中央，可见野猪的破坏力。

但是，这个“赏金猎人”可不好当。

为啥呢？

曾经有猎捕野猪的团队算过一笔抓猪成本：

一台皮卡车12万，养一条猎狗，大约万把块，好一点的猎狗能到10万，而养猎狗一个月也得2000多，无人机、热成像、GPS定位仪、等高科技设备，也得小10万。

这些设备配齐，就得三四十万。

再看西吉县中标了6个团队，分这300头的指标，平均每个团队50头，每头2400元，那就是12万的收入，也就是一台皮卡的钱。

这些东西，倒不是一次性的，但是一旦损耗，那损失就比较大，西吉县之前的“赏金猎人”，就已经有前车之鉴了，捕2头，拿到4000块，1条猎犬死亡，损失1万多。

而且，风险也不小。

央视主播曾直击猎捕现场，那场面是相当刺激的，网友说，一个三农节目，愣是看得比法治节目还刺激。

在广阔的农村或者山野里面，尚且能够让猎狗追逐，如果发生在城区，那场面简直不敢想。

更主要的是，猎捕的野猪，只能无害化处理，也就是说，拿不到任何额外的经济价值。

不少吃货说，那野猪是不是可以吃？

1、在“能怎好”方面，野猪是真不行，除了不好吃外，还没法通过检验检疫，由于野生的条件，细菌、病毒、寄生虫都是安全威胁；

2、法律规定，禁食野生动物。

干这事儿的，基本都是在往里面贴钱来做，主要就是护农。

现在，野猪的泛滥，从农村蔓延到城市中来。

对农田、牲畜等的危害还在继续，而对高铁这样的基础设施破坏，也开始陆续增加。

防控野猪，刻不容缓啊。