据知情人士最新透露，在上周完成新一轮56亿美元的融资之后，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo的估值已超过450亿美元。
据悉，Waymo上周五宣布了融资的消息，该公司将利用这笔资金来扩展和推进Waymo Driver的商业应用。但Waymo并未透露更多的细节，比如Waymo的估值、Alphabet在这轮融资中占了多少份额。在无人驾驶汽车行业爆火的当下，人们都在猜测Waymo的估值达到了什么水平。
在这一次超额认购的C轮融资中，依旧由Alphabet领投，其他投资者包括Andreessen Horowitz、Fidelity、Perry Creek、Silver Lake、Tiger Global和T． Rowe Price等公司。
C轮融资将使Waymo的总融资达到111亿美元，此前两轮融资金额分别为32亿美元和25亿美元。今年7月份，Alphabet首席财务官Ruth Porat曾宣布，将向Waymo提供高达50亿美元以上的投资。
除了无人驾驶赛道在10月集体迎来了资本盛宴外，Waymo被超额认购也离不开商业上的成功。Waymo目前在旧金山、洛杉矶和凤凰城每周为乘客提供超过15万次的出行服务，较5月份增长了两倍多，乘客可以通过Waymo One应用程序叫到他们的无人驾驶出租车。
接下来，Waymo还将和优步在奥斯汀和亚特兰大推出无人驾驶出租车服务。Waymo主要继续负责车辆的测试和运营，包括道路援助和某些乘客支持功能。
投资公司Check Capital Management的董事总经理Chris Ballard评论称，Waymo新一轮的投资者“并不是在寻求资金的快速周转”，这些公司可以说都是耐心资本，希望在更长的时间内获得更大的回报。
此外，Waymo在美国也不乏竞争对手，比如特斯拉、亚马逊旗下的Zoox和通用汽车旗下的Cruise。特斯拉近日宣布其无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产，并且公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务。
而Zoox首席技术官Jesse Levinson周三表示，Zoox将于未来几周在美国旧金山和拉斯维加斯推出数十辆无人驾驶出租车，“到2026年，我们将真正开始大规模生产”。Cruise在2023年10月在旧金山发生一起事故后，已暂停了其在美国的所有无人驾驶业务。
因此目前看来，Waymo是美国最耀眼的无人驾驶出租车公司，走在了行业的最前列。
