本报记者 吴晓璐

10月23日，中国证监会期货监管司监管三处处长李欣在2024北外滩国际航运论坛•金融与保险论坛上表示，近期，国务院办公厅转发中国证监会等部门《关于加强监管防范风险促进期货市场高质量发展的意见》，系统全面部署了期货市场强监管、防风险、促进高质量发展的政策举措和工作安排。证监会将继续立足主责主业，坚持政治引领、服务大局，坚持目标导向、系统谋划，坚持问题导向、精准施策，坚持统筹兼顾、稳中求进，持续深化中国特色期货监管制度的理论和实践，指导期货交易所不断优化合约规则，完善运行监测和风险预警体系，积极引导产业企业运用期货市场管理风险，促进航运指数期货功能逐步发挥。

“我们也期待着与航运界的同仁进一步深化合作，大力引导和推动航运产业与期货市场形成良性循环，服务航运产业高质量发展。”李欣说。

据李欣介绍，近年来，证监会坚守期货市场服务实体经济的初心使命，积极探索航运领域金融创新实践，促进航运产业与期货市场融合，推动期货市场服务航运产业高质量发展。

一是推动航运指数期货上市，增强期货市场服务航运产业的能力。期货品种是期货市场服务实体经济的载体。目前我国期货市场已上市141个品种，覆盖农业、工业、航运、金融等国民经济主要领域，其中上海期货交易所上市的集运指数（欧线）期货，首次将期货市场服务领域拓展到航运服务业。航运指数期货自2023年8月18日上市以来总体运行平稳，期现价格联动良好，为企业提供了风险管理工具，价格发现和风险管理功能初步显现。

二是全力维护市场平稳运行。航运指数期货是我国首个服务类期货品种，也是首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割品种。上市一年多来，证监会也在不断积累监管经验，指导上海期货交易所事前加强预研预判，事中持续跟踪监测，事后用好风险处置机制，及时依规采取风控措施，效果较好。在波动行情下，航运指数期货运行平稳，市场秩序良好，为期货市场价格发现及套期保值功能发挥奠定了扎实基础。

三是多措并举促发展，不断提高期货市场服务航运产业高质量发展的适配性。证监会紧密围绕提升价格影响力关键目标，持续推动期货交易所采取针对性措施，优化品种规则，深化产业客户培育，稳步提升品种功能发挥水平和价格影响力。同时，航运指数期货上市时间不长，市场培育还需要一个过程，衷心希望各方能多提宝贵意见，帮助把品种做精做细，提升服务质效。

（编辑 张明富）